Drei Seefahrer bei Angriff im Golf von Oman getötet – UN warnt vor globalen Folgen

UN: Drei Seefahrer bei Angriff im Golf von Oman getötet – UN warnt vor globalen Folgen

Angriff und unmittelbare Opfer

Ein Angriff auf den palau-registrierten Öltanker MT Settebello in der Nähe der omanischen Küste führte am Mittwoch zum Tod von drei indischen Seefahrern. Der Vorfall wurde von den Vereinigten Staaten als Teil ihrer Blockaden‑Durchsetzung bezeichnet. Laut Angaben der UN‑Maritime Agency ist die Zahl der bestätigten Seefahrer‑Todesfälle seit Beginn der Krise am 28. Februar auf 14 gestiegen, bei insgesamt 46 dokumentierten Angriffen auf die internationale Schifffahrt im Golf von Hormus.

Reaktion der Vereinten Nationen

Der Generalsekretär der Vereinten Nationen, António Guterres, äußerte tiefe Besorgnis über die Eskalation und forderte alle Parteien auf, die vollständige Umsetzung des Waffenstillstands zu gewährleisten. In einer Erklärung betonte sein Sprecher, dass ein weiteres Ansteigen der Gewalt „eine vollständige Wiederaufnahme des Konflikts mit unvorhersehbaren Konsequenzen für die Region und die Welt, insbesondere für die verletzlichsten Länder“ auslösen könnte.

Auswirkungen auf die Schifffahrt

Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) verurteilte den Angriff als „einfach inakzeptabel“ und warnte, dass rund 20.000 Seefahrer in der Region weiterhin erheblichen Sicherheitsrisiken ausgesetzt seien. Viele Besatzungen arbeiteten unter anhaltenden Bedrohungen und psychischem Druck, während einige Crewmitglieder von Konfliktparteien festgehalten wurden.

Risiken für die Lebensmittelversorgung

Der Direktor der UN‑Ernährungs‑ und Landwirtschaftsorganisation (FAO), Qu Dongyu, bezeichnete die Schließung und Störung der Wasserstraße als ein „globales Risiko für die Ernährungssicherheit“. Etwa 35 % der weltweiten Rohöl‑Exporte, 20 % der LNG‑Exporte, zwischen 20 % und 30 % der Düngemittel‑Exporte sowie rund die Hälfte der Schwefel‑Exporte passieren den Golf von Hormus. Diese Lieferungen seien entscheidend für die globale Nahrungsmittelproduktion.

Preissteigerungen bei Nahrungsmitteln

Die FAO berichtete, dass ihr Getreidepreisindex im Mai um 2,6 % gegenüber April gestiegen sei und damit fast fünf Prozent über dem Vorjahr liege. Der Weizenpreis erhöhte sich um 3,4 % im Monatsvergleich und um 7,8 % gegenüber Mai 2025, während der Reispreis um 2,7 % zulegte. Die Organisation rief Regierungen dazu auf, den Handel offen zu halten, Exportbeschränkungen für landwirtschaftliche Vorprodukte zu vermeiden und alternative Logistikwege zu sichern.

Humanitäre Folgen in der Region

Laut einem Logistik‑Bulletin des UN‑Welternährungsprogramms (WFP) haben sich die Störungen auf Transportkorridore, Häfen, Lufträume, Grenzübergänge und Kraftstoffversorgung im Nahen Osten und darüber hinaus ausgebreitet. Dieselpreise stiegen seit Beginn der Krise um mehr als 62 % in Libanon und 44 % in Jemen, während Benzinpreise in Pakistan um über 60 % angestiegen sind. Diese Entwicklungen belasten besonders Afghanistan, Libanon, die besetzten palästinensischen Gebiete, Syrien, den Jemen und den Iran.

Ausblick und Appell

Mehr als 100 Tage nach Beginn der Feindseligkeiten mahnt Guterres erneut zu einem Rückkehr zum vollständigen Waffenstillstand und zu ernsthaften Dialogen zwischen den USA und dem Iran. Er betonte, dass nur durch echte Verhandlungen ein dauerhafter Frieden und die Stabilisierung der globalen Lieferketten erreicht werden könne.