Geoglyphen im Chillón-Tal: Modellbasierte Analyse ihrer Nähe zu antiken Routen

Forscher haben in zwei Tälern des mittleren Chillón-Tals an der peruanischen Küste vier Geoglyphengruppen untersucht, um zu prüfen, ob deren Lage systematisch näher an kartierten Antirouten liegt als zufällig zu erwarten.

Hintergrund

Geoglyphen sind in trockenen Landschaften weltweit verbreitet, doch ihr Alter und ihre funktionale Einbindung bleiben häufig unklar, weil direkte Datierungsmöglichkeiten fehlen.

Datenerhebung

Durch systematische Fußgängersondierung und Aufnahmen mit unbemannten Luftfahrzeugen (RPAS) wurden zwei Geoglyphen in Huarabí und zwei in Pichausa dokumentiert. Zusätzlich wurden im Huarabí‑Komplex sechs ungewichtete Formativ‑Keramikfunde verzeichnet, die jedoch nur eine nahe Aktivität, nicht jedoch ein Bauzeitpunkt der Geoglyphen belegen.

Methodik

Für jede Geoglyph wurden zwanzig Punkte innerhalb der Form (insgesamt 80 Punkte) ausgewählt und die kürzeste Distanz zu den kartierten Routen gemessen. Diese Messungen wurden mit 999 Monte‑Carlo‑Simulationen verglichen, bei denen die Geoglyphen zufällig innerhalb definierter Survey‑Polygone repositioniert wurden, während die Routen unverändert blieben.

Ergebnisse Huarabí

Unter dem engsten Verfügbarkeitsfenster (Puffer = 0 m) wichen die beobachteten Distanzverteilungen signifikant vom Nullmodell ab (p = 0,021). Bei breiteren Verfügbarkeitsfenstern sank die Signifikanz, was die Modellabhängigkeit der Befunde unterstreicht.

Ergebnisse Pichausa

Für die Pichausa‑Geoglyphen zeigte sich keine signifikante Abweichung vom Nullmodell (p = 0,380), unabhängig vom gewählten Verfügbarkeitsfenster.

Interpretation und Bedeutung

Die Resultate deuten darauf hin, dass einige Geoglyphen und Keramikfunde in Huarabí näher an den vermuteten Routen liegen als zufällig zu erwarten. Dennoch kann weder eine intentional geplante Routenassoziation noch ein konkretes Baualter der Geoglyphen bestätigt werden; die Ergebnisse sind stark von den gewählten Modellannahmen abhängig.

Methodischer Beitrag

Die Studie demonstriert, dass kleine Geoglyphdatensätze mittels transparenter Null‑Modell‑Verfahren analysiert werden können, wobei Limitationen wie Stichprobengröße, fehlende Chronologie, räumliche Unsicherheit und das Fehlen von Geländebasierten Machbarkeitsmodellen explizit benannt werden.

Zukünftige Forschung

Weitere Untersuchungen sollten erweiterte Datensätze und terrainbasierte Modellierung integrieren, um mögliche Zusammenhänge zwischen Geoglyphen und antiken Verkehrsnetzen präziser zu evaluieren.

Dieser Bericht basiert auf Informationen von PLOS ONE, lizenziert unter Creative Commons BY 4.0 (Open Access). Wissenschaftliche Inhalte, offen zugänglich.