Hintergrund

Am 29. Juli 2025 führte die NASA im Airspace Operations Laboratory ihres Ames Research Centers in Kalifornien eine Simulation zum Management von Luftverkehr in großer Höhe durch. Industriepartner Aerostar und Sceye nahmen als Betreiber von Ballons und Luftschiffen teil. Ziel war es, die wachsende Nachfrage aus Telekommunikation und Notfall‑Response‑Sektoren zu adressieren.

Systembeschreibung

Das entwickelte System ermöglicht die gemeinsame Nutzung von Echtzeit‑Flugdaten, Flugplänen und potenziellen Konfliktwarnungen. Es soll insbesondere das „Station‑Keeping“ unterstützen – das Verweilen eines Fluggeräts über einem definierten Gebiet für längere Zeiträume.

Aussage des Forschers

„Der aktuelle Luftverkehr in großer Höhe ist manuell und fragmentiert“, erklärte Jeff Homola, Forscher am NASA Ames Research Center. „Wir benötigen eine skalierbare Lösung, auf die mehrere Betreiber in gemeinsam genutztem Luftraum vertrauen können. Unser System liefert ein gemeinsames Situationsbewusstsein, erkennt Konflikte und ermöglicht kooperative Konfliktlösung.“

Testablauf

Während der Simulation teilten NASA, Aerostar und Sceye Fluginformationen von Standorten in Kalifornien, South Dakota und New Mexico. Ein Aerostar‑Ballon befand sich dabei in einer Höhe von 66 500 Fuß über Sioux Falls, South Dakota, und übermittelte Telemetriedaten in Echtzeit. Die Teilnehmer konnten Flugpläne synchronisieren und Konfliktmeldungen sofort auswerten.

Erste Ergebnisse

Die Simulation erweiterte frühere Tests um verbesserte Flug‑Intent‑Visualisierung, automatisierte Konflikterkennung und erstmals Live‑Daten des Ballons. Zusätzlich untersuchten die Forscher, wie Betreiber Entscheidungen treffen, wenn geplante Flugtrajektorien überlappen, um künftige Regelwerke zu verfeinern.

Ausblick

Die NASA wird die gewonnenen Erkenntnisse an die Federal Aviation Administration (FAA) weitergeben, um deren Ansatz für sichere und skalierbare Operationen im höheren Luftraum zu unterstützen. Das Projekt ist Teil des Air Traffic Management Exploration‑Programms des Aeronautics Research Mission Directorate und soll langfristig neue kommerzielle, wissenschaftliche und humanitäre Missionen ermöglichen.Dieser Bericht basiert auf Informationen von NASA, lizenziert unter Public Domain (U.S. Government Work).