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NASA testet subskalare Flugzeuge zur Beschleunigung der Luftfahrtinnovation
AI GENERATED 16.07.2026 01:00 Technologie und Zukunft

NASA testet subskalare Flugzeuge zur Beschleunigung der Luftfahrtinnovation

KerninformationNASA hat am Armstrong Flight Research Center in Edwards, Kalifornien, subskalare Flugzeuge eingesetzt, um neue Luftfahrttechnologien schneller zu testen. Kleine ferngesteuerte und autonome Fluggeräte dienen dabei als kostengĂĽnstige…

Kerninformation

NASA hat am Armstrong Flight Research Center in Edwards, Kalifornien, subskalare Flugzeuge eingesetzt, um neue Luftfahrttechnologien schneller zu testen. Kleine ferngesteuerte und autonome Fluggeräte dienen dabei als kostengünstige Plattformen für die Erprobung innovativer Konzepte.

Subskalare Flugplattformen

Im Dale Reed Subscale Flight Research Laboratory stehen mehrere unbemannte Flugzeuge zur Verfügung: der Alta‑X Quadrotor, das Dryden Remotely Operated Integrated Drone (DROID) mit einer Spannweite von zehn Fuß, der Multi‑Use Cub mit vierzehn Fuß Spannweite und der HQ‑90 Quadrotor für elektrische Senkrechtstart‑ und Landeversuche.

Projektbeispiele

Im FireSense‑Projekt wurde ein Alta‑X‑Drohne mit einem Wetter‑Sensor ausgestattet, um in der Nähe von Montgomery, Alabama, lokale Daten für die Vorhersage von Rauch‑ und Feuerverhalten zu sammeln. Im EPIC‑Projekt wurde eine Kapsel mit Fallschirm und flexiblem Sensor vom Alta‑X aus der Luft abgeworfen, um die Eigenschaften supersonischer Fallschirme zu untersuchen.

Technologische Fortschritte

Ein automatisches Bodenkollisionsvermeidungssystem (Automatic Ground Collision Avoidance System) wurde auf dem DROID erprobt und soll künftig an US‑Unternehmen lizenziert werden. Der Prandtl‑D‑Flügelgleiter demonstrierte, dass ein verdrehter Flügel den Luftwiderstand senken und an den Flügelspitzen Schub erzeugen kann; das Originalmodell befindet sich im Smithsonian National Air and Space Museum, während die Weiterentwicklung im Labor fortgesetzt wird.

Entwicklungs‑ und Fertigungskapazitäten

Das Labor nutzt schnelle Prototypenfertigung, sowohl konventionelle als auch fortschrittliche 3‑D‑Druckverfahren, sowie Verbund‑ und herkömmliche Fertigungsprozesse. Der Technik‑ und Ingenieurstab liefert kundenspezifische Bauteildesigns, elektrische und mechanische Integration, Softwareentwicklung sowie Sicherheits‑ und Flugbereitschaftsprüfungen.

Personal und Betrieb

Jeder Mitarbeiter ist als zertifizierter Pilot für subskalare Flugzeuge ausgebildet, unterstützt Boden‑ und Flugoperationen und führt Tests für unterschiedliche Missionen durch. Das Team arbeitet eng mit Projektpartnern zusammen, um Flugabläufe zu planen und durchzuführen.

ZukĂĽnftige Ziele

Das Dale Reed Subscale Flight Research Laboratory will weiterhin vielversprechende Konzepte in flugtaugliche Systeme überführen, um zukünftige NASA‑Missionen in Aeronautik, Wissenschaft und Erforschung zu unterstützen.Dieser Bericht basiert auf Informationen von NASA, lizenziert unter Public Domain (U.S. Government Work).

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